自夏季治安打击整治行动开展以来，昆明公安迅速掀起“夏季行动”凌厉攻势，严查各类交通违法行为。
近日，交警支队一大队民警在眠山路口附近开展交通整治时，发现一辆小轿车停在道路中央，连续两个信号灯周期都一动不动，后方车辆不得不绕开前行，民警立刻上前查看情况，发现驾驶人竟然在车内睡着了，于是民警拍打车窗叫醒了驾驶人，让其下车接受酒精检测，结果显示其并未饮酒。民警经询问得知，该驾驶人上夜班到凌晨两点，短暂休息后便驾车出门办事，由于睡眠不足，加之天气炎热，倦意袭来，在等红灯时，不小心睡着了。了解原委后，民警依法对该驾驶人进行了处罚和交通安全警示教育，并科普了疲劳驾驶的危害，反复叮嘱让其先好好休息之后，再驾车出行。
疲劳驾驶是一种极其危险的行为，此时驾驶人的反应力下降，眼睛一闭一睁之间危险就来了，来看两个因“打瞌睡”引发的惊险案例。
典型案例案例一：2024年8月4日，四川绵阳一名网约车司机游某驾车载着乘客，行驶至科学城隧道路段时，因疲劳犯困导致车辆偏离方向，一头撞上隧道口石柱、绿化带、龙骨架等设施。其车内行车记录仪画面显示，事发前游某多次困得闭眼打瞌睡，每次闭眼都持续数秒。事故中，后排两位乘客未系安全带受伤，并质问游某：“你怎么开车的？”游某竟撒谎道：“刹车失灵了，刹不住！”经交警认定，游某疲劳驾驶导致事故，负全部责任。
典型案例案例二：2024年7月23日，石某驾驶的白色小汽车追尾前方一辆黑色SUV，SUV失控向前冲出，又撞上前方3辆等红灯的车辆。事故造成5车受损，4人受轻伤。交警调查得知，事故系石某疲劳驾驶所致。前一天晚上，石某因工作原因仅休息了不到三个小时，事发时疲劳犯困导致事故。最终，石某负事故全部责任。
什么是疲劳驾驶？疲劳驾驶，是指驾驶人在长时间连续行车后，产生生理机能和心理机能的失调，而在客观上出现驾驶技能下降的现象。轻微疲劳，反应迟钝，判断力下降；中度疲劳，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；重度疲劳，可能出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第二款：饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第一款第（七）项：驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为。
昆明公安提醒！开车前一天要保证充足睡眠，勿熬夜；注意劳逸结合，白天连续驾驶时长不要超过4小时，之后要停车休息至少20分钟。若有夜间驾驶需求，连续驾驶时长不要超过两小时；避免长期保持一个姿势开车，以免肌肉僵硬诱发疲劳，可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸；若行车途中出现疲劳、困倦症状，可开窗呼吸新鲜空气，或饮用咖啡等提神饮料。最稳妥的方法是在服务区停车，下车活动腰腿、颈肩等肌肉，待疲劳缓解后再上路。